מרכז ומפת נתיבי פלוס בישראל

מצאו נתיב רלוונטי למסלול, בדקו את דרישת הנוסעים והבינו מתי כדאי למלא את המושבים הריקים.

חשוב: התמרור והשילוט האלקטרוני בדרך הם הקובעים. דרישות נוסעים, שעות הפעלה ותעריפים עשויים להשתנות לפי עומס והסדרי תנועה.

הנתיב המהיר בכביש 1

נתב״ג ← תל אביברכב רב־תפוסה פטור בכפוף לאישור

כ־13 ק״מ ממחלף נתב״ג עד מחלף קיבוץ גלויות. האגרה דינמית. הזכאות לפטור לרכב רב־תפוסה משתנה לפי העומס ודורשת מעבר בעמדת הפטור בשפירים.

נתיב פלוס בכביש 1 לירושלים

מוצא ← סחרוב2+ לפי ההסדר שפורסם

נתיב רב־תפוסה בכניסה לירושלים. מתאים במיוחד לנסיעות משותפות מהשפלה, מודיעין ומבשרת ציון אל ירושלים.

ציר החוף אל גוש דן

נתניה / הרצליה ← תל אביבבדקו שילוט בדרך

ציר בעל ביקוש גבוה לקארפול יומי. לפני הכניסה לכל נתיב העדפה יש לבדוק בתמרור את סוג הרכב ומספר הנוסעים המותר.

איילון והכניסה מדרום לתל אביב

ראשון לציון ← תל אביבבדקו שילוט בדרך

מסלול יוממות מרכזי שבו נסיעה משותפת יכולה להפחית עלויות ולסייע בשימוש בנתיבי העדפה בהתאם להסדר הפעיל.

מקורות ועדכונים רשמיים

המידע מבוסס על פרסומי משרד התחבורה ומבקר המדינה. לפני נסיעה יש לבדוק שילוט ותנאים בזמן אמת.

שאלות ותשובות נתיב פלוס – משרד התחבורה
מיזם הנתיב המהיר – Gov.il